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橋梁的施工過程中,由于T梁模板施工控制難度大,經(jīng)常出現(xiàn)T梁張拉及架設(shè)后預(yù)拱度控制不到位的,影響路面質(zhì)量對此,業(yè)主渝東分公司在萬開路碑梁大橋預(yù)制及架設(shè)過程中設(shè)立了攻關(guān)課題,首先從模板開始改良,符合設(shè)計(jì)的各種縱橫坡比要求,從而保障了工程質(zhì)量。同時(shí),還組織專人,根據(jù)施工工藝,編制了“T”梁預(yù)制、架設(shè)施工控制規(guī)范,得到了重慶市交委和高發(fā)司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià),目前這一新工藝已在重慶在建高速公路施工中推廣運(yùn)用。湖南鋼模板,湖南橋梁鋼模板,湖南掛籃
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